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jogos das champions,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Que Revela Dicas Valiosas e Estratégias que Podem Aumentar Suas Chances de Sucesso..Os detectores de fumaça nos porões de carga podem alertar a tripulação de um incêndio muito antes que o problema se torne aparente na cabine, e um sistema de combate a incêndio ganha um tempo valioso para pousar o avião com segurança. Em fevereiro de 1998, a FAA emitiu normas revisadas exigindo que todos os porões de carga da Classe D fossem convertidos no início de 2001 para a Classe C ou E; esses tipos de porões têm equipamento adicional de detecção e combate a incêndio.,Ao longo de 30 de setembro até a manhã de 1º de outubro, Joaquin continuou a seguir para o sudoeste. 10 horas depois de partir, ''El Faro'' estava navegando a toda velocidade e desviando de seu curso traçado. De acordo com Klaus Luhta da Organização Internacional de Masters, Mates & Pilots, Davidson continuou a se dirigir diretamente para a tempestade. Joaquin se tornou um furacão às 8:00 da manhã em 30 de setembro, então se intensificou rapidamente. Às 23:00, a tempestade atingiu a intensidade de categoria 3 com ventos sustentados máximos de 185 km/h. Por volta das 7:30 da manhã em 1 de outubro, menos de 30 horas depois que o navio tinha navegado de Jacksonville, a Guarda Costeira dos Estados Unidos recebeu uma notificação por satélite que o navio tinha perdido propulsão, estava a meter água, embora a inundação foi contida no momento da mensagem e tinha uns 15 graus de adernamento..
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